«Les cerises en grève. Entre la queue et le noyau, c’est vrai qu’on a le choix».

Le mouvement de grève, décidé début janvier par l’intersyndicale, s’étendait hier à toutes les structures de Groupama Nord-Est (Lille, Arras, Reims et Troyes).

Alors que l’intersyndicale réclame une augmentation de 845 € bruts par an, ils ont reçu une proposition de 250 € bruts assortie d’une baisse de la cotisation de complémentaire santé de 1 €.

Le mouvement des salariés intervient donc dans «un processus qui a démarré au dernier trimestre 2013», et qui devait donner lieu à la signature d’un accord à Reims le 7 janvier.

À la direction de Groupama Nord-Est, on «prend acte du mouvement de grève», tout en notant que l’accord de revalorisation salariale avait été signé «dans d’autres caisses régionales».

L’entreprise Euro Structure installée à Glaire prévoit des licenciements économiques.

L’entreprise spécialisée dans la fabrication de charpentes métalliques, projetterait de se séparer d’une partie des quelque cinquante salariés. Huit licenciements avance FO. «Ça fera huit personnes de plus au chômage, les postes visés sont ceux de salariés qui sont en production. On trouve ce chiffre inquiétant (au-delà de 9 salariés licenciés, un plan de sauvegarde de l’emploi est obligatoire). On espère qu’il n’y aura pas d’autres licenciements derrière».

La direction confirme que des licenciements sont prévus mais ne désire pas encore révéler leur nombre.

Par ailleurs un CE extraordinaire était programmé hier soir pour définir les termes exacts de ce projet de licenciements économiques. Affaire à suivre.

Les ouvriers de RPC de Saint-Thibault vont-ils accepter d’être licenciés pour 24 000 € ? Les négociations qui ont repris hier après-midi ont été en tout cas assez tendues.

Lundi, les ouvriers ont accepté, sur la pression de la direction, de mettre fin au blocus de l’usine tout en maintenant le piquet de grève installé depuis le lundi 6 janvier.

«La direction a proposé 24 000 €, c’est 3 000 € de mieux que vendredi dernier. Le problème, c’est que la direction met la pression en disant que c’est sa dernière proposition et qu’elle peut imposer son plan social de façon unilatérale après l’avis du comité d’entreprise qui sera consulté le 20 janvier. C’est du chantage : on est encore loin des 50 000 € que les salariés demandent et qui ne sont qu’une goutte d’eau».

«La direction veut casser les négociations en faisant du chantage sur l’indemnité supra légale. Pourtant, les ouvriers ont fait des efforts en débloquant l’usine, et je crois qu’ils sont prêts à baisser leur revendication. Le ton monte. Les salariés sont déçus et fatigués par dix jours de piquet de grève en 3x8, ils se sentent de plus en plus trahis. Ils négocient pour avoir quelques milliers d‘euros de plus. C’est pas grand-chose pour le groupe, mais c’est beaucoup pour les salariés, dont beaucoup ne retrouveront pas de travail».

Après trois heures de discussions animées, le directeur a pu quitter le site vers 19 h 45 ; toujours sans aucune avancée.

Pour rappel, le groupe anglais va toucher les assurances des inondations, soit 50 000 € par salarié et vient de verser 28,5 M€ à ses actionnaires.

En grève depuis lundi dernier, des négociations ont eu lieu dans la nuit de vendredi à samedi à la demande de la direction.

25 postes supplémentaires ont ainsi été sauvés. «Il s’agit de salariés en production-finition qui devaient être licenciés en juin 2015. Cette sauvegarde est due au fait que l’on a récupéré un marché attribué préalablement à une usine en Roumanie».

Il a également été négocié l’échelonnement sur trois mois des retenues des jours de grève.

Et un accord a été trouvé sur la prime extra-légale qui équivaudra à environ un an de salaire pour chaque employé.

Le piquet de grève a donc été levé hier dans la nuit et les livraisons ont repris samedi en début de matinée, le groupe PSA attendant des commandes urgentes. Les salariés reprendront le travail aujourd'hui.

«La négociation n’est pas pour autant terminée. Nous poursuivons notre plan de sauvegarde de l’emploi puisque nous avons jusqu’à la fin du mois pour chiffrer le coût de production des différents produits sur le site de Vitry et ainsi avoir la possibilité de récupérer de l’activité».

Sur les 4 offres de reprise de l'entreprise de transport de colis, qui emploie 5 000 salariés en France (sans compter les 2 000 sous-traitants), dont 460 en Champagne-Ardenne et Lorraine, «Il y en a déjà une qui ne concerne que le matériel. L’autre émane d’un cabinet d’avocats, sans lettre d’intention».

La troisième offre serait celle des transports Malherbe, un groupe bas-normand. Il proposerait de conserver 54 emplois en Champagne-Lorraine sur les 460 existants.

Reste donc l’option Arcole Industries, actionnaire majoritaire, une offre de reprise globale. Ce plan prévoit la sauvegarde de 1 900 emplois au total dans le groupe. Il est soutenu par le gouvernement et le ministre du Redressement productif a annoncé un prêt de 17,5 millions d'euros de l'Etat destiné le faire aboutir.

Des rencontres vont être organisées rapidement avec les représentants de la professions et les entreprises concurrentes de Mory Ducros, avec l'objectif d'obtenir entre 1 000 et 2 000 reclassements et l'assurance que le montage ne sera pas contesté devant les autorités européennes, ce qui ferait échouer le sauvetage.

La négociation pour améliorer ce plan durera jusqu'au 31 janvier, date à laquelle le tribunal de commerce de Pontoise doit se prononcer sur les quatre offres de reprise qui ont été déposées.

L’entreprise de faïencerie historique de Vitry-le-François est toujours en phase de redressement judiciaire. Les 110 salariés ne seront pas tous conservés, les nouveaux plans de reprise pesant comme une épée de Damoclès sur les postes.

«Apparemment, deux plans de reprise sont prévus : l’un est soutenu par FSDV (Faïencerie de Sarreguemines, Digoin et Vitry-le-François), qui est encore propriétaire des locaux, glisse un membre de l’entreprise. Ce plan prévoit de ne garder que 31 personnes. L’autre ne garderait que 45 personnes mais le gérant deviendrait propriétaire des locaux».

Deux options sont sur la table : un plan de continuation, qui serait assuré par l’actuel gérant, et un plan de cession, plus flou.

Actuellement, l’heure reste aux négociations. Des cycles de réunions sont prévus ou en cours avec les repreneurs potentiels. «On est tenu au secret jusqu’au dépôt officiel des plans de reprise le 27 janvier», révèle une source syndicale.

Une audience se profile pour le 30 janvier au tribunal de commerce de Châlons. Le nom du repreneur devrait être connu en février.