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28 novembre 2011 1 28 /11 /novembre /2011 13:19

Hirson-Lille : 1 h 42 de route, 135 kilomètres de bitume dont 52 sur voies rapides et 16,62 euros de carburant, sans compter l'usure de la mécanique de la voiture, les embouteillages et la tension nerveuse.

En train, maintenant : 1 h 40 de trajet, dont une demi-heure à vitesse modérée (jusqu'à Aulnoye-Aymeries, c'est un train express régional qui s'arrête à toutes les gares qui vous y conduit), un changement de 10 à 15 minutes, c'est selon, et un budget de 19,40 euros.

A Hirson, Lille est la première destination, devant Laon et Charleville et représente 21 % du trafic.

Le conseil régional du Nord-Pas-de-Calais promettait depuis des années : une ligne TER à grande vitesse d'Aulnoye à Lille.

La SNCF demanderait une nouvelle expertise. Laquelle démontrerait que le gain de temps sur la ligne ne dépasserait pas les cinq minutes. Avec une «facturette» qui s'élèverait à 500 millions d'euros au lieu des 270 000 euros prévus initialement.

Pour cinq minutes, on a connu moins cher.

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